引导：
【平凡丶说车原创 凯迪拉克CT5】
相信大家对凯迪拉克CT5有所了解，不得不说，该车在国内的关注度还是比较高的，CT5不仅有着比较高的颜值，内饰的空间利用率表现的还不错，最关键的是上，该车的动力输出比较强劲，在价格方面，相比宝马3系有着一定的优势。
但是从实际的销量来看，为何就卖不过竞争对手宝马3系了呢？这其中的原因有很多，以下我们会进行详细的解析，不过，我们还可以发现，在很多人的心目当中，凯迪拉克CT5后期还会有很大的优惠力度，从目前来看，在后期，凯迪拉克CT5的优惠力度不会有很大幅度的提升。
难道是自身的原因？为何凯迪拉克CT5卖不过宝马3系？
首先我们要了解到宝马和凯迪拉克的品牌定位，宝马在国内属于一线豪华品牌，而凯迪拉克属于国内二线豪华品牌，从品牌的知名度和认可度来看，很明显宝马要比凯迪拉克更具有优势，了解完两个品牌的定位以后，我们就不难发现，在国内绝大部分消费者在购车的时候。
普遍都比较注重车辆的知名度和认可度，尤其体现在豪华品牌当中，这也是为什么，国内二线豪华品牌在销量上，相比一线豪华品牌这么多年，一直都有着比较大的差距，要注意的是，对于购买豪华车的消费群体而言，普遍都不是非常注重车辆的性价比和产品力以及动力输出等等。
我们反过来看凯迪拉克CT5，该车最大的卖点为，高颜值丶强劲的动力输出丶比较强的操控性丶亲民的价格等等，上述我们提到过，国内绝大部分消费者在购买豪车的时候，普遍都不是非常注重车辆的操控性和动力输出，奔驰就是最好的例子。
旗下的走量车型奔驰C级，热销的动力版本车型为C 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，从实际的销量数据来看，基本上每月在国内都能够轻松破万，以及该动力版本的奔驰C级实际的行驶品质，表现的也非常一般，因此，我们不难发现。
对于购买豪车的绝大部分消费者而言，普遍都品牌的认可度和知名度以及颜值/内饰的豪华感，有着比较的需求，因此，我们就可以推出出，凯迪拉克CT5在国内的销量不如宝马3系是有原因的；在网上，在差不多的价格区间，很多人都会选择凯迪拉克CT5，而不是宝马3系。
但是个人的观点完全相反，原因为，如果你对操控性和驾驶乐趣以及第一购买豪华品牌旗下的车型，个人还是比较推荐宝马3系，首先，该车在国内的知名度和认可度，要比凯迪拉克CT5高，而且在颜值方面和内饰的布局方面，并不输凯迪拉克CT5。
而且从内饰的豪华感和科技感方面来看，宝马3系要比凯迪拉克CT5更具有优势，不仅如此，在内饰的空间利用率方面，宝马3系也更胜一筹，要注意的是，这仅仅是针对宝马3系的长轴距版本车型，在座椅的乘坐舒适性方面，宝马3系也有着一定的优势。
要注意的是，这还仅仅是静态方面，其次我们来看两车的动态方面，如果选择宝马3系的325动力版本，实际的动力输出并不输凯迪拉克CT5，值得一提的是，凯迪拉克CT5在纸面数据要比宝马3系325动力版本车型高，但是从百公里加速成绩来看，两车却差不多。
这其中最主要的原因为，宝马3系的发动机与变速箱的匹配，要比凯迪拉克CT5更加突出，而且底盘调校方面，由于凯迪拉克CT5采用的是运动化调校，在乘坐的舒适性方面，没有宝马3系突出，但是在驾驶乐趣方面，凯迪拉克CT5更胜一筹。
因此，我们可以发现，现款在售的宝马3系，更懂国内绝大部分消费者，从宝马3系的销量数据就能看出，在优惠力度比较少的情况下，在国内的销量反而要比老款3系高，所以说，如今的国内绝大部分消费者，对车辆的操控性并没有很大的需求。
总结：
都在情理之中？凯迪拉克CT5卖不过宝马3系，是有原因的？通过上述的分析，我们不难发现，凯迪拉克CT5在国会的销量不如宝马3系，并非不是没有原因的，不仅仅体现在品牌的知名度和认可度方面，从两车的调校方面来看，宝马3系更懂国产绝大部分消费者。
你们怎么看凯迪拉克CT5呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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