越来越多的年轻用户开始成为车主后，国内改装车市场热度也逐渐兴起，大街小巷各类个性化运动套件附身的车系随处可见。但相比于为纯粹的美观私自更换运动套件行为，原厂改装还是别有一番风味，且能够合法上路，即便偶遇警察叔叔也大可不必惊慌。其中，国产厂商名爵便将运动化路线进行得较为彻底，新车出厂自带改装，原厂尾翼扰流板、阀门排气以及一系列的运动套件，欲打造10万级小钢炮形象。
全新名爵6，名爵品牌目前在售的唯一轿车产品，相比于其余国产轿车，名爵6的运动属性向来就很突出。为了更加精准的对标年轻用户，全新名爵6自身运动性能再度加强，整车无论是外观造型还是机械动力表现完全趋向于性能车系水准。而名爵6的改变也得到了市场用户的深度认可，新车上市20天就已热销9000辆，相比于2019年月均销量5000辆的水准效果提升显著。继上市首月销量达到8987辆之后，8月，名爵6销量再度突破8500辆，在紧凑级运动车系定位中仅次于思域，超越领克03及昂克赛拉。
运动性是名爵6自诞生以来一直所强调的标签，从其自身造型设计以及驾驶质感中颇为显现。如今，经过近3年的市场沉浮，全新名爵6在运动性上更加夸张，用户体验也逐渐精细。相对而言，在10万级运动型轿车阵营当中，名爵6的综合产品力还是颇具竞争性。新名爵6厂商售价9.38-13.98万元，目前已有近5000元的官方优惠，10万元能够买到自动挡入门车系，从国产轿车角度而言定价略高，但对比到思域、昂克赛拉等车系在性价比上还是会有些许优势。
与国产阵营其余轿车不同，新名爵6真的会是一辆专门为年轻用户打造的运动型性能车，在造型帅气，质感激进的同时家用属性并不突出，且整体乘坐舒适性和燃油经济性略有欠缺。但是在竞争激烈且同质化严重的国内汽车市场，新名爵6也算是颇有特色，能够在同价位同领域市场凸显自身存在感。熏黑轮圈、红色刹车卡钳、可变阀门排气以及车尾的扰流装置，车内一体式运动座椅和运动型方向盘，再加以其尾部略带Coupe风格的轿跑化车身，名爵6的颜值还是很讨年轻用户喜欢，视觉感受很惊艳。
其长宽高分别为4704mm×1848mm×1466mm，轴距为2715mm；对比到思域的4517/1799/1434mm长宽高和2700mm的轴距，整体尺寸上会略大一些，更低的售价更大的车身这向来会是国内消费者所喜爱的竞争方式。回到内饰设计，名爵6的运动性风格再次凸显，黑黄、黑红配色的加入视觉冲击很强烈，整体设计元素尚可，触感有提升，对比到同价位市场高级感营造得不错。配置上，新名爵6标配前排双层隔音玻璃，即便是入门手动丐版车系依旧配备胎压显示、倒车影像、自动驻车、无钥匙系统以及全LED大灯，整车性价比表现和市场诚意还是没毛病。
动力上，新名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动及7速湿式双离合变速箱，最大功率有181马力，扭矩峰值为285Nm。对于一款紧凑级轿车而言，这样的动力配备较为凶悍，对比到高配思域的1.5T所爆发的177马力及220Nm扭矩数据更为亮眼。自然，表现强劲的1.5T+7速双离合动力系统已经成功地塑造了名爵6在10万级可选车系中小钢炮形象。同时，7速干式双离合到7速湿式双离合变速箱的更换也足以为用户驾乘质感带来更佳体验，印证了名爵品牌立足市场不断改善提升的决心。总体而言，名爵6原厂自带改装就其售价及同级市场而言具备一定颠覆性，同时，自身足够突出的运动性配置和充裕的动力匹配还是能够为名爵6提供较强的综合竞争力。
